К сожалению, мы не смогли определить Ваш город (ip=3.145.115.195)
Пожалуйста, укажите его самостоятельно
Пожалуйста, укажите его самостоятельно
Автозапчасти Volkswagen → «Transporter»
Период производства: с 1991 г.
| Группа | Подгруппа | Рисунок | Наименование | Примечание | Данные по модели |
| 4 | 07 | 407-10 | Pычаг подвески, поперечный Поворотный кулак Ступица | ||
| 4 | 07 | 407-20 | Приводной вал для механической КП | передн. | AAB,AAC,ABL, ACU,AEN,1X |
| 4 | 07 | 407-25 | Приводной вал для механической КП | передн. | ACV |
| 4 | 07 | 407-30 | Приводной вал для АКП | передн. | |
| 4 | 07 | 419-10 | Рулевой механизм Поперечная рулевая тяга Демпфер рулевого управления | PR-1N0 | |
| 4 | 07 | 419-25 | Pулевой вал Труба рулевой колонки | ||
| 4 | 09 | 409-50 | Дифференциал Главная передача Pадиатор, масляный для 4-ступенчатой АКП | ||
| 4 | 09 | 409-10 | Дифференциал Агрегат, приводной для 5-ступ. механической КП | CRM,CRP,CPW, CPV,CRL,CRN | |
| 4 | 09 | 409-15 | Дифференциал Агрегат, приводной для 5-ступ. механической КП | AFK | |
| 4 | 11 | 411-10 | Подвеска Стабилизатор | передн. | |
| 4 | 19 | 419-20 | Pулевое колесо | ||
| 4 | 19 | 419-30 | Pулевой вал Труба рулевой колонки для а/м с подушкой безопасн. | ЛВPЛ | |
| 4 | 22 | 422-40 | Рулевой механизм Поперечная рулевая тяга | PR-1N1 | Pул. мех. сусилителем |
| 4 | 22 | 422-45 | Масляный бачок с соединитель-ными деталями, шлангами | 4-цилиндр. | |
| 4 | 22 | 422-50 | Масляный бачок с соединитель-ными деталями, шлангами | 5-цилиндр. | |
| 4 | 98 | 498-00R | Pемонтные комплекты | ||
| 4 | 99 | 499-05 | Кронштейн навесных агрегатов |
