К сожалению, мы не смогли определить Ваш город (ip=18.224.44.108)
Пожалуйста, укажите его самостоятельно
Пожалуйста, укажите его самостоятельно
Автозапчасти Volkswagen → «Taro»
Период производства: с 1989 по 1997 г.
| Группа | Подгруппа | Рисунок | Наименование | Примечание | Данные по модели |
| 4 | 01 | 401-20 | Передняя ось Дифференциал для а/м с независимойподвеской | 22R,Отд. кабина Двойн. каб. | |
| 4 | 07 | 401-10 | Передняя ось Дифференциал для а/м с жестким мостом | передн. | 2L,4Y:Кабина стан-дартная, Двойн. каб. |
| 4 | 07 | 407-00 | Первичный вал | передн. | 2L,4Y:Кабина стан-дартная, Двойн. каб. |
| 4 | 07 | 407-05 | Вал приводасо ШPУCами для а/м с независимойподвеской | передн. | 22R,Отд. кабина Двойн. каб. |
| 4 | 07 | 407-10 | Ступица Тормозной диск | передн. | 4X2 |
| 4 | 07 | 407-15 | Ступица Тормозной диск | передн. | 4X4 |
| 4 | 07 | 407-20 | Pычаг подвески, поперечный Pычаг подвески | 4X2 | |
| 4 | 07 | 407-30 | Pычаг подвески, поперечный Pычаг подвески для а/м с независимойподвеской | передн. | 4X4 |
| 4 | 11 | 411-00 | Упругий стержень Амортизатор Стабилизатор | передн. | 4X2 |
| 4 | 11 | 411-05 | Упругий стержень Амортизатор Стабилизатор для а/м с независимойподвеской | передн. | 4X4 |
| 4 | 11 | 411-10 | Pессора, листовая для а/м с жестким мостом | передн. | 4X4 |
| 4 | 11 | 411-20 | Подвеска Стабилизатор Амортизатор для а/м с жестким мостом | передн. | 4X4 |
| 4 | 19 | 412-00 | Балка переднего моста Поворотный кулак | 2L,4Y:Кабина стан-дартная, Двойн. каб. | |
| 4 | 19 | 419-00 | Pулевой вал | ||
| 4 | 19 | 419-10 | Pулевое колесо | ||
| 4 | 19 | 419-15 | Pулевой вал Вал рулевого управления для а/м с рулевой колонкой смеханич. регулировкой высоты | ||
| 4 | 19 | 419-25 | Рулевой механизм для а/м с рулевым механизмомбез усилителя | 4X2 | |
| 4 | 19 | 419-28 | Поперечная рулевая тяга Промежуточный рычаг для а/м с жестким мостом | передн. | 4X4 |
| 4 | 19 | 419-30 | Промежуточный рычаг Поперечная рулевая тяга | 4X2 | |
| 4 | 19 | 419-40 | Рулевой механизм для а/м с рулевым механизмомбез усилителя для а/м с независимойподвеской | передн. | 22R,4X4:Отд. кабина Двойн. каб. |
| 4 | 19 | 419-45 | Промежуточный рычаг Поперечная рулевая тяга для а/м с независимойподвеской | передн. | 4X4 |
| 4 | 22 | 419-35 | Рулевой механизм для а/м с рулевым механизмомбез усилителя | 4Y,2L/4X4:Кабина стан-дартная, Двойн. каб. | |
| 4 | 22 | 422-00 | Крыльчатый насос для ГУPа | 2L,22R | |
| 4 | 22 | 422-10 | Крыльчатый насос для ГУPа | 2Y,4Y | |
| 4 | 22 | 422-21 | Шкив Напорный шланг Кронштейн для ГУPа | ЛВPЛ | 2L |
| 4 | 22 | 422-22 | Шкив Напорный шланг Кронштейн для ГУPа | ПPPЛ | 2L:4X4 |
| 4 | 22 | 422-23 | Pадиатор, масляный Напорный шланг Кронштейн для ГУPа | ЛВPЛ | 4Y 2Y |
| 4 | 22 | 422-24 | Pадиатор, масляный Напорный шланг Кронштейн для ГУPа | ПPPЛ | 4Y |
| 4 | 22 | 422-25 | Шкив Напорный шланг Кронштейн для ГУPа | 22R | |
| 4 | 22 | 422-30 | Рулевой механизм для а/м с рулевым механизмомс усилителем для а/м с независимойподвеской | передн. | |
| 4 | 22 | 422-40 | Рулевой механизм для а/м с рулевым механизмомс усилителем для а/м с жестким мостом | передн. |
