К сожалению, мы не смогли определить Ваш город (ip=3.137.160.137)
Пожалуйста, укажите его самостоятельно
Пожалуйста, укажите его самостоятельно
Автозапчасти Volkswagen → «Polo/Derby/Vento-IND»
Период производства: с 1975 г.
Рынок: Местный рынок
Масляный бачок с соединитель-ными деталями, шлангами
для а/м с рулевым механизмомс усилителем
для а/м с рулевым механизмомс усилителем
| Поз. | № детали | Наименование | Кол-во | Примечание | Данные по модели | |
| Масляный бачок с соединитель- ными деталями, шлангами для а/м с рулевым механизмом с усилителем | PR-1N1,1N5 | |||||
| 1 | 6N0422371B→ | Pезервуар для масла | 1 | |||
| 2 | 6N0422376A→ | крышка | 1 | |||
| 3 | N 90413006→ | Болт с шестигранной головкой | 3 | 6X19 | ||
| 4 | 6N0422881A→ | Воздухозаборный шланг (крыльч. насос>масляный бачок) | 1 | ДВC | ||
| (4) | 6N0422881B→ | Воздухозаборный шланг (крыльч. насос>масляный бачок) | 1 | Дизель | ||
| (4) | 6N0422881→ | Воздухозаборный шланг (крыльч. насос>масляный бачок) для автомобилей с кондицион. | 1 | |||
| - | 6X0422959A→ | Кронштейн Воздухозаборный шланг | 2 | |||
| 5 | N 0164021→ | Хомут | 2 | 23X15 | ||
| 6 | 6N1422891B→ | Шланг обратной магистрали (Pул. редукт. > масл. бачок) | 1 | ЛВPЛ | ||
| 7 | 6N2422891E→ | Шланг обратной магистрали (Pул. редукт. > масл. бачок) | 1 | ПPPЛ | ||
| 8 | N 90770201→ | Хомут | 4 | 17X12 | ||
| 9 | 6N1422893F→ | Шланг от насоса усилителя рул. управления к рул. механизму для автомобилей с кондицион. | 1 | ЛВPЛ | ДВC | |
| - | 6N0422959→ | Кронштейн Тянущийся шланг | 1 | |||
| (9) | 6N1422893K→ | Тянущийся шланг (Лопастной насос > рул. мех-м) для автомобилей с кондицион. | 1 | ЛВPЛ | AER,ALLБенз. дв-ль+ | |
| - | 6N0422932→ | Кронштейн Тянущийся шланг для автомобилей с кондицион. | 1 | |||
| (9) | 6N1422893G→ | Шланг от насоса усилителя рул. управления к рул. механизму | 1 | ЛВPЛ | Дизель | |
| 9A | 6N1422893H→ | Тянущийся шланг (Лопастной насос > рул. мех-м) | 1 | ЛВPЛ | ДВC | |
| (9A) | 6N1422893J→ | Тянущийся шланг (Лопастной насос > рул. мех-м) | 1 | ЛВPЛ | AER,ALLБенз. дв-ль+ | |
| (9A) | 6N2422893H→ | Тянущийся шланг (Лопастной насос > рул. мех-м) | 1 | ПPPЛ | ДВC | |
| (9A) | 6N2422893J→ | Тянущийся шланг (Лопастной насос > рул. мех-м) | 1 | ПPPЛ | AER,ALLБенз. дв-ль+ | |
| - | 6N0919081A→ | Датчик давления масла | 1 | 40/80BAR | AER,ALLБенз. дв-ль+ | |
| 10 | 6N2422893G→ | Шланг от насоса усилителя рул. управления к рул. механизму | 1 | ПPPЛ | Дизель | |
| (10) | 6N2422893K→ | Тянущийся шланг (Лопастной насос > рул. мех-м) для автомобилей с кондицион. | 1 | ПPPЛ | AER,ALLБенз. дв-ль+ | |
| (10) | 6N2422893F→ | Шланг от насоса усилителя рул. управления к рул. механизму для автомобилей с кондицион. | 1 | ПPPЛ | ДВC | |
| 11 | N 0138149→ | Уплотнит. кольцо | 2 | 14,2X17,9X1,5 | ||
| 12 | N 0210748→ | Пустотелый болт | 1 | 10 | ||
| 13 | N 0138487→ | Уплотнит. кольцо | 2 | 16X22 | ||
| 14 | WHT001799→ | Пустотелый болт | 1 | M16X1,5 | ||
| 14A | WHT000507→ | Пустотелый болт | 1 | M16X28 ПPPЛ | ||
| 15 | 1H0422999→ | Уплотнительное кольцо | 1 | 7,65X1,63 | ||
| 16 | 893260791→ | Кронштейн шланга охлаждающего средства | 1 | ЛВPЛ | PR-9AB,9AK | |
| (16) | N 10325101→ | Двойной пистон Шланг обратной магистрали | 1 | 16X16 | ||
| (16) | N 10420401→ | Двойной держатель шлангов Топливопровод Шланг обратной магистрали | 1 | 13X13 | AFH,AFK,AJV | |
| - | N 10325201→ | Двойной пистон Шланг обратной магистрали | 1 | 7,8X7,8 | ||
| - | 6N0422959B→ | Двойной держатель шлангов | 1 | |||
| 17 | 6N0422173→ | Кронштейн | 1 | |||
| 18 | N 10227401→ | Хомут | 1 | 14X20 | ||
| - | N 01953310→ | Болт | 1 | M8X20 | ||
| 19 | G 004000M2→ | Масла для гидравл.системы и масла усилит. рул. управления | X | 1,0 л. | ||
| (19) | G 004000M7→ | Масла для гидравл.системы и масла усилит. рул. управления | X | 30 л | ||
| (19) | G 004000M8→ | Масла для гидравл.системы и масла усилит. рул. управления | X | 60 л. |
