BMW

С удовольствием за рулём

В корзине 1 деталь

К сожалению, мы не смогли определить Ваш город (ip=3.139.87.134)
Пожалуйста, укажите его самостоятельно

BMW. Серия E38. Каталог

Каталог BMW→Серия E38→Исполнение→Группы→Группа 33

Серия: E38

Модель: 735i

Регион: Европа

Двигатель: M62

Кузов: седан

Руль: не указан

КПП: не указана

Дата изготовления: не указана

Группа 33. Задний мост

Узел 33_1041. Сторона входа/выхода редуктора зад.моста

дальнейшее вмешательство не разрешено

№	Наименование	Дополнение	Кол.	Номер	Нач.	Оконч.	КПП	Руль
01	оборотный редуктор заднего моста	I=3,15	1	33 10 1 428 528→			М
01	оборотный редуктор заднего моста LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв. Выходной фланец дифференциала	I=3,15/LK=94MM	1	33 10 1 428 483→		06.2000	А
01	оборотный редуктор заднего моста LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв. Выходной фланец дифференциала	I=3,15/LK=94MM	1	33 10 1 428 483→		06.2000		П
01	оборотный редуктор заднего моста LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв. Выходной фланец дифференциала	I=3,15/LK=86MM	1	33 10 7 504 542→	06.2000		А
01	оборотный редуктор заднего моста LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв. Выходной фланец дифференциала	I=3,15/LK=86MM	1	33 10 7 504 542→	06.2000			П

Для автомобилей с

экспортная конструкция привода: опция S204A есть

№	Наименование	Дополнение	Кол.	Номер	Нач.	Оконч.	КПП	Руль
01	оборотный редуктор заднего моста LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв. Выходной фланец дифференциала	I=3,46/LK=94MM	1	33 10 1 428 457→		06.2000	А	Л
01	оборотный редуктор заднего моста LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв. Выходной фланец дифференциала	I=3,46/LK=94MM	1	33 10 1 428 457→		06.2000		П
01	оборотный редуктор заднего моста LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв. Выходной фланец дифференциала	I=3,46/LK=86MM	1	33 10 7 511 174→	06.2000		А

Для автомобилей с

Короткие передат.числа редукт.Зд моста: опция S204A есть

№	Наименование	Дополнение	Кол.	Номер	Нач.	Оконч.	КПП	Руль
01	оборотный редуктор заднего моста LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв. Выходной фланец дифференциала	I=3,46/LK=94MM	1	33 10 1 428 457→		06.2000	А	Л
01	оборотный редуктор заднего моста LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв. Выходной фланец дифференциала	I=3,46/LK=94MM	1	33 10 1 428 457→		06.2000		П
01	оборотный редуктор заднего моста LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв. Выходной фланец дифференциала	I=3,46/LK=86MM	1	33 10 7 511 174→	06.2000		А

№	Наименование	Дополнение	Кол.	Номер	Нач.	Оконч.	КПП	Руль
02	Гайка с фланцем	M14X1,5X110	1	33 17 6 760 342→
03	Комбинированная гайка	M14X1,5-10ZNS3	1	33 32 6 760 380→
04	Болт с шестигранной головкой	M12X1,5X87	2	33 17 1 090 386→
05	Гайка шестигранная	M12X1,5	2	33 17 1 090 387→
11	Шайба стопорная Предупреждение! фланец со стороны привода и гайку заменять не следует.	0	1	23 21 1 490 120→
12	пылезащитная тарелка малая	0	1	33 12 1 213 903→
14	Сальник	45X75X10 AW 188	1	31 50 7 609 535→
15	Выходной фланец дифференциала LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	LK=94MM/M10	2	33 13 7 509 107→		06.2014	М
15	Выходной фланец дифференциала только в комбинации с	LK=94MM/M10	2	33 13 7 509 105→			М
--	Сальник со стопорным кольцом LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	TYP 188	2	33 10 7 505 604→			М
15	Выходной фланец дифференциала LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	LK=94MM/M10	2	33 13 7 509 107→		06.2000	А
15	Выходной фланец дифференциала LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	LK=94MM/M10	2	33 13 7 509 107→		06.2000		П
15	Выходной фланец дифференциала только в комбинации с	LK=94MM/M10	2	33 13 7 509 105→		06.2000	А
15	Выходной фланец дифференциала только в комбинации с	LK=94MM/M10	2	33 13 7 509 105→		06.2000		П
--	Сальник со стопорным кольцом LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	TYP 188	2	33 10 7 505 604→		06.2000	А
--	Сальник со стопорным кольцом LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	TYP 188	2	33 10 7 505 604→		06.2000		П
15	Выходной фланец дифференциала LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	LK=86MM/M10	2	33 13 1 428 250→	06.2000	06.2014	А
15	Выходной фланец дифференциала LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	LK=86MM/M10	2	33 13 1 428 250→	06.2000	06.2014		П
15	Выходной фланец дифференциала только в комбинации с	VL-103	2	33 13 1 214 720→			А
15	Выходной фланец дифференциала только в комбинации с	VL-103	2	33 13 1 214 720→				П
--	Сальник со стопорным кольцом LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	TYP 188	2	33 10 7 505 604→			А
--	Сальник со стопорным кольцом LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	TYP 188	2	33 10 7 505 604→				П

Для автомобилей с

экспортная конструкция привода: опция S204A есть

№	Наименование	Дополнение	Кол.	Номер	Нач.	Оконч.	КПП	Руль
15	Выходной фланец дифференциала LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	LK=94MM/M10	2	33 13 7 509 107→		06.2014	А	П
15	Выходной фланец дифференциала только в комбинации с	LK=94MM/M10	2	33 13 7 509 105→			А	П
--	Сальник со стопорным кольцом LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	TYP 188	2	33 10 7 505 604→			А	П

Для автомобилей с

Короткие передат.числа редукт.Зд моста: опция S204A есть

№	Наименование	Дополнение	Кол.	Номер	Нач.	Оконч.	КПП	Руль
15	Выходной фланец дифференциала LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	LK=94MM/M10	2	33 13 7 509 107→		06.2014	А	П
15	Выходной фланец дифференциала только в комбинации с	LK=94MM/M10	2	33 13 7 509 105→			А	П
--	Сальник со стопорным кольцом LK=диаметр окр., прох.ч.центры креп.отв.	TYP 188	2	33 10 7 505 604→			А	П

№	Наименование	Дополнение	Кол.	Номер	Нач.	Оконч.	КПП	Руль
16	Пылезащитная манжета Наруж	D=68,8	2	33 13 1 428 097→
17	Пылезащитная манжета Внутр	D=60	2	33 13 1 214 298→
18	Сальник со стопорным кольцом	TYP 188	2	33 10 7 505 604→
19	Стопорное кольцо	D=22,4	2	33 13 1 214 961→
20	Наклейка	DE, EN	1	01 39 9 791 197→
21	BMW Synthetik OSP Запр.емкости см. в Доп.информации *****	1L	X	83 22 2 365 987→