К сожалению, мы не смогли определить Ваш город (ip=3.129.61.152)
Пожалуйста, укажите его самостоятельно
Пожалуйста, укажите его самостоятельно
Автозапчасти Audi → «Audi A3/S3/Sportback/qu.»
Период производства: с 1997 г.
Рынок: Местный рынок
Педаль сцепления в сборе
| Поз. | № детали | Наименование | Кол-во | Примечание | Данные по модели | |
| Педаль сцепления в сборе | ||||||
| 1 | 1J0721410→ | Прокладка | 1 | |||
| 2 | 1J1721373E→ | Опорный кронштейн | 1 | ЛВPЛ | ||
| 1J1721373E ROH→ | Заготовка | |||||
| (2) | 1J2721373B→ | Опорный кронштейн | 1 | ПPPЛ | ||
| 3 | N 0103691→ | Болт с шестигранной головкой | 1 | M8X58 | ||
| 4 | N 90074401→ | Гайка шестигранная самоконтр. | 1 | M8 | ||
| 5 | N 90226403→ | Шестигранная гайка с буртиком, самоконтрящаяся | X | M8 | ||
| 6 | 1J1721379B→ | Соединительный элемент | 1 | ЛВPЛ | ||
| 7 | 1J2721332A→ | Упор выключателя | 1 | ПPPЛ | ||
| 8 | 1J0721153→ | Вкладыш подшипника | 2 | |||
| 9 | 1J0721157→ | Болт крышки подшипника | 1 | |||
| 10 | 1J1721319→ | Педаль сцепления | 1 | ЛВPЛ | ||
| (10) | 1J2721319C→ | Педаль сцепления | 1 | ПPPЛ | ||
| 11 | 1J0721174C→ | Колпачок | 1 | |||
| 1J0721174C 01C→ | чёрный satinschwarz | |||||
| 12 | 1J1721423→ | Гнездо | 1 | ЛВPЛ | ||
| 1J1721423 909→ | естественного цвета | |||||
| (12) | 1J2721423→ | Гнездо | 1 | ПPPЛ | ||
| 13 | 1J1721403H→ | Сервопружина для а/м с системой тяг и рыча- гов управления мех-мом перекл. | 1 | ЛВPЛ | ||
| (13) | 1J1721403G→ | Сервопружина для автомобилей с переключе- нием скорости движения троса | 1 | ЛВPЛ | ||
| (13) | 1J2721403B→ | Сервопружина для а/м с системой тяг и рыча- гов управления мех-мом перекл. | 1 | ПPPЛ | ||
| (13) | 1J2721403A→ | Сервопружина для автомобилей с переключе- нием скорости движения троса | 1 | ПPPЛ | ||
| 14 | 1J1721232A→ | Cкоба, ограничительная | 1 | ЛВPЛ | ||
| 1J1721232A B41→ | чёрный satinschwarz | |||||
| (14) | 1J2721232A→ | Cкоба, ограничительная | 1 | ПPPЛ | ||
| 15 | 1J0721381→ | Упор | 1 | |||
| 16 | 857721453→ | Шланг укоротить до: | 1 | 350MM 205MM ЛВPЛ | ||
| (16) | 1J2721453C→ | Дополнительная труба | 1 | ПPPЛ | AUM,ARX,AUQ, ARY,AMK | |
| 17 | 1J1721388A→ | Главный цилиндр | 1 | ЛВPЛ | ||
| (17) | 1J1721388A→ | Главный цилиндр | 1 | 1,9 л. ЛВPЛ | Диз.двигат.+ 6-ступенч.мех. КП | |
| (17) | 1J1721388A→ | Главный цилиндр использовать с: * См. сводку * TPI | 1 | 1J1 721 465 AP 1,9 л. ЛВPЛ | Диз.двигат.+ 5-ступ. мех.КП | |
| (17) | 1J2721388A→ | Главный цилиндр использовать с: * См. сводку * TPI | 1 | 1J2 721 465 AN 1,9 л. ПPPЛ | Диз.двигат.+ 5-ступ. мех.КП | |
| (17) | 6Q0721388C→ | Главный цилиндр | 1 | ПPPЛ | ||
| 18 | 1J0723753A→ | Заглушка | 1 | АКПП | ||
| 19 | 1J1721465AG→ | Магистраль для а/м с системой тяг и рыча- гов управления мех-мом перекл. | 1 | ЛВPЛ | ||
| 19 | 1J1721465AP→ | Магистраль для а/м с системой тяг и рыча- гов управления мех-мом перекл. использовать с: * См. сводку * TPI | 1 | 1J1 721 388 A ЛВPЛ | Диз.двигат.+ 1,9 л. | |
| (19) | 1J1721465M→ | Магистраль для автомобилей с переключе- нием скорости движения троса для а/м с системой -EDS- | 1 | ЛВPЛ | PR-0EJ5-ступ.МКП+ Quattro+ | |
| (19) | 1J1721465AP→ | Магистраль для автомобилей с переключе- нием скорости движения троса для а/м с электронной системой поддерж. курс. устойчив. ESP | 1 | ЛВPЛ | PR-0EJ5-ступ.МКП+ | |
| (19) | 1J1721465AJ→ | Магистраль для автомобилей с переключе- нием скорости движения троса | 1 | ЛВPЛ | PR-0EN6-ступенч.механ. КП+ | |
| (19) | 1J2721465AJ→ | Магистраль для а/м с системой тяг и рыча- гов управления мех-мом перекл. | 1 | ПPPЛ | ||
| (19) | 1J2721465AN→ | Магистраль для а/м с системой тяг и рыча- гов управления мех-мом перекл. использовать с: * См. сводку * TPI | 1 | 1J2 721 388 A ПPPЛ | Диз.двигат.+ 1,9 л. | |
| (19) | 1J2721465AN→ | Магистраль для автомобилей с переключе- нием скорости движения троса | 1 | ПPPЛ | PR-0EJ5-ступ.МКП+ | |
| (19) | 1J2721465AL→ | Магистраль для автомобилей с переключе- нием скорости движения троса | 1 | ПPPЛ | PR-0EN6-ступенч.механ. КП+ | |
| 20 | 1J0721491→ | пружинный зажим | 1 | |||
| 21 | 357721488→ | Держатель шланга для автомобилей с переключе- нием скорости движения троса | 1 | 5-ступ. мех.КП | ||
| 22 | N 0195432→ | Болт для а/м с системой тяг и рыча- гов управления мех-мом перекл. | 2 | M8X50 | ||
| (22) | N 0103324→ | Болт с шестигранной головкой для автомобилей с переключе- нием скорости движения троса | 1 | M8X32 | ||
| 23 | 1J0721261F→ | Рабочий цилиндр для а/м с системой тяг и рыча- гов управления мех-мом перекл. | 1 | |||
| (23) | 1J0721261J→ | Рабочий цилиндр для автомобилей с переключе- нием скорости движения троса | 1 | |||
| 23A | 1J0721468B→ | Сапун | 1 | 5-ступ.МКП+ Quattro/ 6-ступенч.мех. КП | ||
| (24) | 1J0721485B→ | Кронштейн для а/м с системой тяг и рыча- гов управления мех-мом перекл. | 1 | |||
| 25 | 1H0721357→ | Гнездо | 1 | |||
| 27 | N 10196901→ | Хомут | X | 14,8X7X0,60 | ||
| 28 | 02F141143A→ | Уплотнит. кольцо Cоединение | лишь для: Cпециал. сталь | |||
| 28 | 1K0721741→ | Уплотнит. кольцо Cоединение | 1 | лишь для: Пластик | ||
| 28A | 1K0721741→ | Уплотнит. кольцо Cоединение | 1 | лишь для: Пластик | ||
| 29 | N 90588201→ | Винт с цилиндрической головкой с внутр.шестигр. (комбинир.) | 1 | M10X25 | ||
| 70 | G 052142A2→ | Cмазка пласт. из полимочевины | X | 400G |
